本日の記事もハーフの記事だ。
BF4はかなり短めになるので、予めご了承。
BF4の動画を撮影した。
私の大好きであり、大の得意分野である輸送ヘリの訓練動画だ。
今回はそこそこ使える技術を紹介しているつもりだ。
暇があったら是非見てもらいたい。URLは下記に示す。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm24559610
WoTについてだ。
先日のアップデートから1日経過した。
そこそこ新しいLTを見ることができたが
敵として相手するにはかなり手ごわい相手だ。
攻撃力に関しては同ティアのMTを凌駕するものがある。
HPも高めに設定されており、その機動力から撃破するのも難しい。
そしてT44だが、今日は100mm砲を開発することに成功した。
ダメージがぐっと上がり、体感ではかなり使い勝手が良くなった。
貫通力も底上げされて、至近距離での殴り合いに関しては文句は少なくなった。
ただ、175族と呼ばれるだけあり、若干の貫通力不足は否めない。
金弾を多く積めば問題ないのだが、金銭面の苦しい今
できるだけ使用は避けたいところだ。
あとはしばらく機動力面での強化を図ろうと思う。
まずはエンジンを載せ替えて、足回りを整えてから
最終法の開発に着手することにした。
来月に入ったらそう言った意味ではティア8の課金戦車を買うのもありじゃないかと考えている
単純なクレジットの収支だけならT34と言われているが
搭乗員の育成等を考えるとLoweに乗ってみたいでもある。
8.8も乗ってみたいし、いろいろ考えるところは多い。
そのうち買うことは確定的だが、車両選びは慎重に行いたい。
そして久しぶりにMT-25に乗った。
やはり非常にいい戦車だ。
乗っていて移動面にストレスをまず感じない。
攻撃力に関してはティア5の砲にしてはそこそこ強力なT-34の最終砲を載せている。
金弾ならば側面で抜けない相手はそれほど多くない。
側面で抜けないなら後ろに回り込むだけの機動力もあるし
些細な問題にしかならないだろう。
MT-25の開発先であるLTTBも気になるが
おそらくそれらを差し置いてもMT-25にはずっと乗っていたいと思えるものがある。
諸兄も興味を持ったのなら乗ってみるといいかもしれない。
意外なほどの機動性に病みつきになるかもしれない。
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